Кондратюк Юрий Васильевич

21 июня

Главная — Галереи памяти Великих людей нашей Родины — Кондратюк Юрий Васильевич

1897 — 1942

23 февраля

(44 года жизни)

Действительно, всё делается в жизни наоборот

Ю.В. Кондратюк

ЖИЗНЕННЫЙ ПУТЬ

Юрий Кондратюк разработал траекторию полета с Земли на Луну и написал книгу «Завоевание межпланетных пространств». В Америке его имя можно найти в Международном зале космической славы музея истории космоса, а «трассой Кондратюка» названа траектория, по которой американцы долетели до спутника Земли. В СССР же он считался «врагом» народа. В Новосибирске сегодня мало кто вспомнит об этом малоизвестном для современного человека учёном, хотя в городе есть площадь Кондратюка, названная в его честь. Впрочем, фамилия эта не настоящая, как и имя, но об этом и о многом другом по порядку.

Вряд ли найдется в истории космонавтики человек, жизнь которого была бы столь же загадочна и содержала бы такое же множество тайн, как жизнь человека, вошедшего в науку под именем Юрия Васильевича Кондратюка, по «трассе» которого в конце 1960 - начале 1970 годов американцы летали на Луну.

Но под этим именем, как позже выяснилось, чужим для себя, он прожил лишь половину своей жизни. Настоящее же имя этого человека - Александр Игнатьевич Шаргей.

Основоположник теоретической космонавтики Кондратюк Юрий Васильевич внес в эту науку вклад, равный вкладу Циолковского, Кибальчича, Цандера. Однако признание к нему пришло только после смерти, когда забытые открытия ученого были вновь «переоткрыты» исследователями следующих поколений. Работы ученого были неизвестны еще и из-за его загадочной биографии.
Итак попробуем раскрыть некоторые загадки и тайны...

Александр Игнатьевич Шаргей родился 9 июня (21 июня по новому стилю) 1897 года в городе Полтава (Украина) в семье Игнатия Бенедиктовича и Людмилы Львовны Шаргеев. Отец покинул семью вскоре после рождения Александра, мать страдала нервным расстройством и умерла в приюте для душевнобольных около 1910 года. Маленький Саша воспитывался в семье бабушки Екатерины Кирилловны и деда Акима Никитича Даценко. В силу жизненных обстоятельств сложившихся именно они, дед с бабкой, стали его настоящими воспитателями и родителями. Детские и юношеские годы будущего ученого прошли в Полтаве в атмосфере украинского патриархального быта.

Уже в самом раннем детстве у мальчика появилась тяга к изобретательству. Много времени Он проводил за автомобилями, рессорами, водяными турбинами, насосами барометрами и другими попадавшимися под руку диковинками. В старших классах Шаргей увлекся проблемой межпланетных перелетов.С 1910 по 1916 годы Александр учился во 2-й полтавской мужской гимназии и окончил ее с серебряной медалью. Он мечтает быть инженером... Окончив гимназию, поступает на механическое отделение Петроградского политехнического института (ныне Санкт-Петербургский государственный политехнический университет).

В течение недолгих месяцев учебы в Политехническом институте он продолжил работу в этом направлении, а через несколько лет закончил рукопись, посвященную этим вопросам, - «Тем, кто будет читать, чтобы строить» (1918-1919 годы). В этой работе, независимо от Циолковского, он оригинальным методом вывел основное уравнение движения ракеты, привел схему и описание четырехступенчатой ракеты на кислородно-водородном топливе, камеры сгорания двигателя с шахматным и другим расположением форсунок окислителя и горючего, параболоидального сопла и многого другого. Он предложил использовать сопротивление атмосферы для торможения ракеты при спуске с целью экономии топлива; при полетах к другим планетам выводить корабль на орбиту его искусственного спутника, а для посадки на них человека и возвращения на корабль применить небольшой взлетно-посадочный корабль (предложение реализовано в программе «Аполлон»); использовать гравитационное поле встречных небесных тел для доразгона или торможения космических аппаратов при полете в Солнечной системе (пертурбационный маневр). В этой же работе рассматривалась возможность использования солнечной энергии для питания бортовых систем космических аппаратов, а также возможность размещения на околоземной орбите больших зеркал для освещения поверхности Земли.

"Никто из классиков, советских и зарубежных, того времени не представлял себе так четко, как он, начало космической эры. В чем отличие Кондратюка от других? Он первым связал воедино два вопроса: торможение в атмосфере и тепловую защиту экипажа. У других этого нет. Он показал, что надо иметь не весь закрытый аппарат, а некий щит впередистоящий, мощный в тепловом отношении... Он первый сообразил, что в этих условиях нельзя управлять так, как всеми самолетами, -- не рулями высоты, а по крену, поворачивая аппарат то "вверх ногами", то "лбом"... Как он до этого дошел, додумался, меня поражает до сих пор: и до него, и после все думали по-другому. Он объяснил процесс: условия теплозащиты требуют, чтобы угол атаки не менялся... Что поражает: именно так сделан "Союз" и другие -- американские и советские -- космические аппараты."

Борис Раушенбах
Академик

Вряд ли найдется в истории космонавтики человек, жизнь которого была бы столь же загадочна и содержала бы такое же множество тайн, как жизнь человека, вошедшего в науку под именем Юрия Васильевича Кондратюка, по «трассе» которого в конце 1960 - начале 1970 годов американцы летали на Луну.

Но под этим именем, как позже выяснилось, чужим для себя, он прожил лишь половину своей жизни. Настоящее же имя этого человека - Александр Игнатьевич Шаргей.

Основоположник теоретической космонавтики Кондратюк Юрий Васильевич внес в эту науку вклад, равный вкладу Циолковского, Кибальчича, Цандера. Однако признание к нему пришло только после смерти, когда забытые открытия ученого были вновь «переоткрыты» исследователями следующих поколений. Работы ученого были неизвестны еще и из-за его загадочной биографии.
Итак попробуем раскрыть некоторые загадки и тайны...

Уже идёт Первая мировая война и в ноябре 1916 года Шаргей А.И. призывается в армию и зачислен в школу прапорщиков при одном из петербургских юнкерских училищ.

В 1917 году он оказался на Кавказкам фронте Первой мировой войны. Прапорщик Шаргей А.И. вернулся домой после Октябрьской революции большевиками и объявления всеобщей демобилизации.

Очень скоро Полтава оказалась в эпицентре гражданской войны. Шаргей был офицером, и поэтому его призвали в армию генерала Деникина.

Молодой человек не желает воевать, он хочет заниматься наукой, все его мысли заняты космическими полётамии при первой возможности он дезертирует...

Некоторое время скрывался на полулегальном положении у близких людей в местечке Малые Виски, что под Киевом.
Когда большевики прочно обосновались у власти, Александр Шаргей понял, чем грозит ему прошлое царского офицера. По настоянию своей мачехи, второй жены отца Елены Петровны Гиберман, которая очень любила и уважала пасынка, Александр Шаргей принимает документы на имя Георгия (в произношении православном - Юрия) Васильевича Кондратюка, который был на три года младше Александра...

Несколько слов о человеке, который подарил свое имя Александру Шаргею. Настоящий Кондратюк родился 13 августа (26 августа по новому стилю) 1900 года в городе Луцке Волынской губернии (Украина). Учился в Киевском университете, а 1 марта 1921 года скончался от туберкулеза легких.

Его родной брат Владимир Васильевич Кондратюк преподавал в одной из киевских школ, в которой училась сводная сестра Александра - Нина Игнатьевна Шаргей. Елена Петровна уговорила Кондратюка передать документы умершего брата Александру.
Эту тайну знали всего несколько человек и хранили её долгие годы...

Итак, высшего образования у него не было, даже фамилия не настоящая!
Как в такой жизненной ситуации жить или выживать?
Он выбирает жить и работать во благо Родины!

Если совместить биографию идей с биографией человека, то не удивиться нельзя - кажется, что они существовали отдельно друг от друга. Идеи росли органично, логично, последовательно и быстро - как молодой бамбук, а человека судьба швыряла из стороны в сторону.В Петрограде он зарабатывал на жизнь репетиторством, на Украине работал кустарем, был смазчиком, кочегаром, помощником машиниста, машинистом, электромонтером, механиком элеваторов, техником по механизации, заведующим проектным отделом и, наконец, заместителем главного инженера новосибирской краевой конторы "Хлебопродукт".

Кондратюк становится "человеком нарасхват", и, наконец, у него появляются деньги, которые он откладывает на издание книги, отсылает родным, раздает взаймы... В 1927 году инженер Горчаков (как утверждают, чудом выживший потомок старинного дворянского рода) приглашает Юрия Васильевича в Новосибирск -- работать на строительстве механизированных амбаров и элеваторов.

В Новосибирской области, в городке Камень-на-Оби, Кондратюк проектирует и строит самое большое в мире механизированное зернохранилище на 10 000 тонн, получившее название "Мастодонт". Уникальная конструкция сооружена без единого гвоздя (по технологии, которой виртуозно владели древние строители собора в Кижах), для ее обслуживания требуется всего лишь несколько человек...

"Мастодонт" -- одно из его ярчайших "инженерных видений" и единственное, которое он увидел воплощенным. Он был построен в 1930 году, когда "космический период" его жизни закончился...

За "Мастодонта" Кондратюку дали три года концлагеря. По постановлению коллегии ОГПУ от 10 мая 1931 г. его компаньон Горчаков получил пять лет будто бы за взяточничество, Кондратюка обвинили в том, что он построил зернохранилище без гвоздей с вредительским умыслом -- чтобы оно побыстрее развалилось. На допросах Горчакова били -- и он подписал все, что требовалось, и назвал еще 28 "вредителей", Кондратюку вышибли зубы…

В ссылке родился еще один "Мастодонт" Кондратюка -- проект самой мощной в мире (10 000 кВт) ветровой электростанции.

Был объявлен всесоюзный конкурс, и не имевший высшего образования самоучка обошел академиков и докторов наук. Смелый до безумия проект 150-метрового "ветряка" со стометровым диаметром ветрового колеса был взят под личное покровительство Серго Орджоникидзе. В 1934 г. после утверждения проекта в Москве Кондратюк и Горчаков по заданию наркома выезжают в Харьков, чтобы возглавить строительство гигантов в Крыму, на горе Ай-Петри...

Орджоникидзе застрелился через три года. Академики и доктора, воспользовавшись моментом, отомстили выскочке -- проект закрыли раз и навсегда. Бетонный фундамент, который успели заложить для будущей ВЭС, обступила сухая трава. Впоследствии Кондратюк согласился с академиками, что проект действительно "нереалистичный", и выдумывал крохотные ветряки -- он сдался, он устал от борьбы и больше ничего значительного не создал.

"Безумный ветряк" Кондратюка был все-таки построен. Опираясь на тот проект с сохранением всех основ конструкции много лет спустя его заместителем и учеником Николаем Никитиным.

Сделал этот человек много чего, однако, самый главный его вклад в мировую науку – «улитка». Придумать он смог в тонкостях хитрый путь на Луну, используя притяжение Земли и Луны, придумать спускаемый модуль для посадки на спутник, тормозить об атмосферу при возвращении на Землю, схему четырёхступенчатой ракеты, даже форму дюз!
Написанная им книжка размером в 73 страницы, которую впоследствии нашли и использовали все идеи американцы для полёта на Луну:

В этой уникальной книге автор разработал теорию промежуточных станций (ракетных баз) в виде спутников планет.

Рассчитал траектории экономичного взлета с Земли, предложил впервые использовать в качестве горючего для ракетных двигателей некоторые металлы, например, магний, литий, алюминий и другие, доказал, что ракета, не сбрасывающая своих баков, вылететь за пределы земного тяготения не может; разработал первым вариант экспедиции на Луну через окололунную орбиту.

Предложил размещение космонавтов в ложементах, облегающих тело; рассчитал температурный режим при трении об атмосферу, считал возможным использовать гравитационные силы небесных тел для разгона и торможения космических аппаратов, предложил способы стабилизации вращения "снаряда" с помощью плавающих поплавковых гироскопов, предложил использовать при возвращении на Землю ракеты с крыльями, подробно доказав выигрыш в соотношении весов горючего и самой ракеты; рекомендовал космонавтам выходить в открытый космос в больших или меньших подобиях водолазных костюмов, используя при этом шлюз и имея запас воздуха.

Он даже придумал защиту для будущих "Шатлов" – покрывать переднюю часть фарфоровой черепицей!

До сих пор неизвестно, как и когда закончилась жизнь Юрия Васильевича Кондратюка...
Достоверно известно, что 4 июля 1941 года он записался в ряды народного ополчения и служил в роте связи 2-го стрелкового полка Дивизии народного ополчения Киевского района Москвы. 7 июля полк отправился на фронт и занял оборону в 150 километрах от Москвы. 3 октября 1941 года бойцы народного ополчения вступили в бои с немецко-фашистскими войсками.

Дальнейшая судьба Кондратюка покрыта тайной...

Некоторые сослуживцы в своих воспоминаниях называют 3 октября 1941 года датой его гибели. Однако более поздние исследования позволили установить, что еще в январе 1942 года Кондратюк получал денежное довольствие в части, о чем свидетельствует его автограф в раздаточной ведомости.

Согласно другой версии, Кондратюк не погиб, а был взят в плен немцами (либо сам сдался в плен) и впоследствии работал вместе с Вернером фон Брауном над проектом ракеты "Фау-2". В пользу этой версии свидетельствуют документы одного немецкого ракетчика, в которых упоминается какой-то человек по фамилии Кондратюк, с которым этому ракетчику пришлось работать...

«Трасса Кондратюка»
Американский астронавт Нил Армстронг – первый человек, ступивший на грунт Луны, после своего триумфального возвращения из лунной экспедиции побывал в СССР. Он специально посетил Новосибирск, где набрал пригоршню земли у стен того дома, где жил и работал Юрий Кондратюк. Впоследствии Армстронг заявил:

- Эта земля для меня имеет не меньшую ценность, чем лунный грунт.

Возвращение из небытия произошло только после 20 июля 1969 года. Именно в этот день американская экспедиция «Аполлон» совершила посадку на поверхность спутника Земли. Это была космическая и политическая гонка, и, когда стало понятно, что американцы нас обгоняют, было принято решение, что не нужно транслировать успехи американцев. Весь мир смотрел, как Нил Армстронг ступает на лунный грунт, а в нашей стране была просто краткая информация. Но на следующий день, 21 июля 1969 года, в «Комсомольской правде» появляется статья «Человек, который предвидел».

Научный обозреватель Александр Львов впервые выносит имя Кондратюка на весь мир и говорит: это наш человек, который как раз и предлагал идею высадки на другое небесное тело. Американцы полетели именно так, как предсказывал Кондратюк, только спустя 50 лет после того, как это было придумано.

С подачи американцев, трасса полета на Луну получила название «Трасса Кондратюка». На американской земле есть такой стенд, посвященный нашему земляку, Юрию Васильевичу Кондратюку, а рядом Джон Хуболт, автор американской лунной программы. Американцы бесконечно признают Кондратюка, во всех энциклопедиях и источниках есть информация о нем.

Один из кратеров на обратной стороне Луны носит имя Кондратюка.

Его именем названы улицы, площади и учебные заведения по всему миру.

О Юрии Васильевиче написаны книги и статьи, информацию о нём можно найти в Интернете.

«Необычная жизнь неизвестного, а теперь очень известного гения...
Вот с такой трагической и загадочной судьбой русского учёного мы вас познакомили.»